Det är det här med bilder? Plötsligt så dyker en bild bara upp och sätter ens fantasi i rullning. Tre intressanta bilder vill jag visa er och jag börjar med en bild från femtiotalet som jag gillar- Det är från… Läs mer
Nyheten når oss att Giotto Bizzarini, om vilken vi skrivit tidigare på Bilsportarvet, avlidit nära sin födelseort Quersianella i Italien. Giotto hörde till det italienska 50-och 60-talets billegender med karriär först hos Alfa Romeo 1954-57 och sedan som chef för… Läs mer
Nu när våren är på gång så får man suget tillbaka att ta sig ut i Europa och titta på tävlingar. Själv hägrar just nu Nûrburgring och den vackra platsen i Eifelbergen och närheten till Moseldalen och de goda vita… Läs mer
Den här vackra bilen är en Alfa Romeo P2. Konstruktören heter Vittorio Jano, född 22 april San Giorgio Italien 1891. Jano började sin karriär 1911 på Fiat och flyttade till Alfa Romeo 1923 där hans första skapelse var just Alfa… Läs mer
Den 8 maj är det 40 år sedan en av världens stora talanger omkom på Zolder i belgien. I alla fall om man får tro Enzo Ferrari som höjde Gilles Villeneuve till skyarna. Så kär höll han den unge Kanadensaren… Läs mer
För Ferrari blev GTO:n en framgång. Man förlorade visserligen mästerskapet -65 till Shelby men ändå,”back on track” och PR-värdet ska inte underskattas och så det väl fortfarande idag.
1961 Ferrari 250GT SWB ’Breadvan’
Giotto Bizzarrini var sedan tidigare bekant med… Läs mer
1958-1960 hade Ferrari förlitat sig till sin gamla arbetshäst, Short Wheelbase Berliettan, SWB. GT-tävlandet var inte oviktigt, det bidrog säkert med intäkter för att driva Formel 1 och sportvagns-VM. Framgång på tävlingsbanan gav klirr i kassan, ju mer framgång desto… Läs mer
Jag fortsätter att minnas människor som haft stor betydelse för vår sport och tyvärr är några helt bortglömda, i varje fall för många, så jag vill friska upp minnet liten för oss alla genom att berätta lite om dom. För… Läs mer
En historia om en bondson från Färila som blev en av dåtidens stora racerförare. Berättad av hans son Bertil Stener som var vid pappans sida under karriären.
Bilsportarvet har haft den stora förmånen att bli kontaktat av Bertil som sett… Läs mer
Hur kan en Ferrari som ägts och tävlats med i Sverige ha en historia som är smått häpnadsväckande? Historien handlar om en av de allra första förarna av Ferrari? Luigi Chinetti, som var personlig vän med Enzo Ferrari. Luigi började… Läs mer
Vi talar ofta om Profiler och att det saknas profiler i Svensk motorsport. Vi saknar definitivt en av våra stora profiler, Ulf Boman. Vi kommer kanske inte att sakna Uffe för hans storhet bakom ratten utan för hans entusiasm, energi… Läs mer
När man ibland sitter och bläddrar i sitt bildarkiv så kan plötsligt en bild påminna en om någon som inte längre finns med oss, eller en bil som nu lever ett liv på annan plats. I det här fallet är… Läs mer
Hur många av er minns den här föraren? Började med att tävla med en av de vackraste bilarna som byggts, Ferrari 206S Dino från 1966. Gustav Dieden, som snabbt skaffade sig ett namn som Gustav i Bäcken. För i bäcken… Läs mer
Vi får då och då in bilder från våra följare. Inte alltid av bästa kvalitet men viktiga tidsdokument. Vi har tidigare visat bilder från 1956 och Kanonloppet. Då handlade det om Alfonso de Portago och nu samma år fast i… Läs mer
Den här gentlemannen, Alfonso de Portago som var en av 50-talets stora stjärnor. Besökte Sverige 1956 både vid Kristianstads Grand Prix och till Karlskoga och Gelleråsbanan. Bilden är från Karlskoga och visar Alfonso i sin Ferrari 750 Monza. Vann den… Läs mer
Planerna för ett nytt firande av Kristianstads GP är i full gång. Inför 2017 så planerar Örjan Åberg och Björn Tideman en ny tur runt vårt vackra Skåne. Det blir med största säkerhet utställning också i samarbete med GP-Museet där… Läs mer
1956 var året då en av våra stora förare var med och toppade prislistorna. Jag tänker då på Björn Mårtensson som med sin Ferrari 500 Mondial vann Kanonloppet på Gälleråsbanan detta år Björn var en supertalang vid den här tiden… Läs mer
Det finns en kamrat vi alla saknar och det är Ulf Boman från Varberg. Ulf, som inte längre finns ibland oss, var den borne entusiasten med smak av livets goda. När det gällde bilar så var det i första rummet… Läs mer
En härlig fartbild från Tour Auto på Monthlery 1998 av en Ferrari 250 LM. Banan finns inte längre kvar men får rankas som en av de klassiska Franska GP-banorna. Bilden togs av Lars Gunnarsson för Idrottsbladet.
Jan TromarkJan Tromark är… Läs mer
Örkelljungagrabben som visat en hel värld vilken stor racerförare han är. Tommy har faktiskt radat upp EM-tecken och prissamlingen hemma i villan är enorm. Personligen är Tommy för mig en av våra riktigt stora förare och om inte det där… Läs mer