Jag har tidigare pratat om alla duktiga tjejer som tävlat i Sverige, men det är en speciell dam jag vill säga några ord om. Stina Widenborg, som fyller 75 år idag. För mig är Stina den av alla som satt… Läs mer
Racerhistoriska Klubben (RHK) bildades 1978 och har sedan dess varit den ledande klubben för att driva historisk racing. Vi som var med när klubben bildades var ett gäng stora entusiaster för denna typ av motorsport och den blev inte mindre… Läs mer
RHK, Racerhistoriska Klubben har fått ett nytt affischnamn i Johan Lund som 2020 är deras stora stjärna efter att ha vunnit Formel Vee och då säkrat titeln årets RHK-Mästare. Men inte nog med det så vinner Johan även Riksmästerskapet för… Läs mer
En av mina favoriter är Per Hågeman. Inte bara för att han är kul och trevlig kille utan för hans stora kunskap om motorsport. Inte minst den svenska där han själv har varit mycket aktiv under en lång tid. Många… Läs mer
Föga anade jag när jag träffade familjen Widenborg, att jag skulle bli medlem i bildandet av RHK (Racerhistoriska Klubben) år 1978. Vi var ett gäng glada och unga entusiaster som gillade historisk racing och föga anade jag att det skulle… Läs mer
Många av oss har bombats av tips och ideér vad man kan göra i dessa corona-tider. Allt från att baka bullar, filma sina egna tips, sjunga sånger för att få oss att glömma tristessen. Vi biltokar vill gärna bidra med… Läs mer
Vi gratulerar Anders Ek som fått Svenska Bilsportförbundets fina utmärkelse Guldratten i anslutning till Förbundets årsmöte nyligen. Anders är en verklig kämpe inom den historiska racingen. Förutom att han haft ansvaret för Racerhistoriska Klubbens ekonomi under 25 år som kassör,… Läs mer
Har ni också tänkt på att när man besöker en racerbana eller tävling på annan plats och som inkluderar bilar så träffar man oftast någon man känner? Ni vet, en sådan där person man gillar och som på något sätt… Läs mer
Bilsportarvet var idag inbjudna till RHK,s (Racerhistoriska Klubben) årsmöte i Jönköping för att berätta om vår verksamhet. Ett elegant möte som avklarades med bravur där vi efter avklarat möte presenterades av klubbens ordförande Hasse Hillerbrink som också passade på att… Läs mer
Idag fyller en av vår sports stora år, Hasse Hillebrink, som utöver en lång karriär bakom ratten även haft framträdande roller i SBF och Racingutskottet, samt som ordförande i RHK (Racerhistoriska Klubben). Jag är säker på att många hyllar Hasse… Läs mer
1978, när RHK bildades var jag själv med och snart satt jag i styrelsen vilket jag gjorde i många år. Vi var ett entusiastiskt gäng som då träffades, oftast hemma hos familjen Widenborg på Oldermansvägen i Solna. Snabbt växte klubben… Läs mer
En trevlig bild från Falkenberg som visar från vänster Jan-Olof Bergqvist med sin Lotus 23, Lasse Widenborg med den Chevron B6 han köpt av Bruce Halford och så Tommy Jagerwall med ”snytbaggen” som Lasse kallade hans Mini-Marcos. Bilden är från… Läs mer
Så här kunde det se ut när RHK (Racerhistoriska Klubben) bjöd in till tävling på Gälleråsen. Bilden är tagen i början av 90-talet och bakom kameran är Michael Hoffstedt. Det här var på den tiden RHK,s paradklass med massor av… Läs mer
I första startled Mats Israelsson och Roger Grimborg. Båda i Lotus Cortina. Det här var en tid då RHK (Racerhistoriska Klubben) fyllde startfälten med bilar i nästan alla klasser. Det är en tid att minnas och begrunda, inte minst ur… Läs mer
Idag fyller historisk motorsports kanske största profil 70 år. Lasse Widenborg som sedan 1978 då Racerhistoriska Klubben bildades varit en frontfigur med sin stora kunskap och som också är den besiktningsman som hållit reda på att alla regler efterlevts. Lasse… Läs mer