Det ska böjas i tid det som krokigt ska bli lyder ett gammalt talesätt och visst stämmer det på denne man som i unga år fick en trampbil som har en förebild i en Alfa Romeo P2. Den unge pojkens… Läs mer
Tittar på en fantastisk bild av en bil som byggdes 1922 av Daimler Benz och där Ferdinand Porsche var en av männen bakom dess tillkomst. Bilen hette Sascha och 1922 anmälde man 3 bilar till den tuffa tävlingen Targa Florio.… Läs mer
Vad kan vara bättre än att drömma sig tillbaka till platser man besökt och dela med sig av det man upplevt. I mitt fall är Sicilien en av de platser jag kan förnimma i både ord, bild och lukt. En… Läs mer
Namnet ger rysningar för alla sportvagns-entusiaster och det med all rätt. Denna fantastiska tävling som startade 1906 av grundaren Vincenco Florio 1906 på Sicilien blev en deltävling i Sportvagns VM på femtiotalet och med andra ord ett måste för de… Läs mer
Nu har jag talat om ”Profiler” i sporten, och om ”Mentorer” och självklart om mästare. Nu vill jag presentera en annan viktig symbol för motorsporten och som verkligen gör skillnad, ”Ambassadör”! Vår absolut största ambassadör för Svensk motorsport är Joakim… Läs mer
1991 reste jag och Ian Nilsson till Sicilien för att titta på klassiska Targa Florio som då kördes som en historisk tävling. Huvudanledningen var att se hur det skulle gå för Tommy Brorsson och Leif Olsén som i den senares… Läs mer
I slutet av maj var det möte på Regionarkivet i Göteborg. Anledningen var att arbetet med digitaliseringen av det unika filmmaterial som Gösta Fraenkel lämnat efter sig, i huvudsak var klart. Som medsponsor till bekostnaden av digitaliseringsarbetet har varit Bilsportförbundet… Läs mer
Vår förste rallyvärldsmästare, Björn Waldegård, är en man med många strängar på sin lyra. När han vann 1979 års världsmästerskap, det första individuella mästerskapet, hade Björn redan varit igång i rallytoppen i många år. Vad kanske inte så många vet… Läs mer