1920-1929

2019-01-24549 visningar 1920-1929, 1930-1939, Banracing

Tazio Nuvolari – den flygande Mantovanen

Tazio Nuvolari, en av världens främsta racerförare under 20 och 30-talet. Kallades Il Mantovano Volante som fritt översatt är Den flygande Mantovanen. Började sin karriär på motorcykel där han på en 350cc blev Europamästare 1925. Sporrad av detta började han… Läs mer

2018-10-20788 visningar 1900-1909, 1910-1919, 1920-1929, 1930-1939, Banracing, Brooklands

Brooklands, kanske världens första riktiga permanenta racerbana

Banan ligger strax utanför London i Weybridge och är en ovalbana byggd 1907. Brooklands var centrum för Brittisk motorsport under mellankrigsåren och är lyriskt berättad i både bok och tidningsform. Banan slutade sitt liv som racerbana 1939 vid krigsutbrottet och… Läs mer

2018-09-07622 visningar 1920-1929, Hastighetsrekord

De män som till varje pris ska vara snabbast i världen

Visst är det något speciellt med alla de män som till varje pris ska vara snabbast i världen med bil. En som älskade hastighetstävlingar var vår Lennart Lindström, numera avliden, som arrangerade många tävlingar av den typen i Sverige. De… Läs mer

2018-04-011160 visningar 1920-1929, 1930-1939, Eva Dickson, Rally

Eva Dickson – vår första kvinnliga rallyförare

Eva Amelie Maria Dickson född den 8 mars 1905 blev vår första kvinnliga rallyförare. Eva föddes som dotter till hippologen Albert Lindström på Steninge Slott i Sigtuna. Pappa Albert födde upp kapplöpningshästar och Eva var som ung känd för att… Läs mer

2018-03-21744 visningar 1920-1929

Då är det äntligen klart

Vi har skrivit kontrakt med Historisk Bildbyrå i Ljungbyhed, faktiskt granne med Bilsportarvet. Samarbetet kommer att fungera så att våra bilder kommer att finnas på deras hemsida, historiskbildbyra.se där man kan köpa bilder, eller beställa produkter med en speciell bild… Läs mer

2015-10-251008 visningar 1920-1929, 1930-1939, 1950-1959, 1970-1979, Greta Molander, Rally

Greta Molander

Vi har saknat kvinnor här på Bilsportarvets FB-sida så nu är det dags. Greta Molander, kanske en av de största och den första av alla de svenska kvinnor som tävlat i bil. Greta Gunhild Lovisa Molander född den 23 augusti… Läs mer

2015-09-02657 visningar 1920-1929, 1930-1939, Auto Union, Ferdinand Porsche, Porsche

140 år sedan Ferdinand Porsche föddes

I dag den tredje september är det 140 år sedan Ferdinand Porsche föddes i Haffersdorf som då låg i Österrike-Ungern eller Böhmen. Ferdinands gärning som konstruktör behöver för de flesta av er ingen närmare presentation men att han mannen bakom… Läs mer

2015-07-25629 visningar 1910-1919, 1920-1929, 1950-1959, Banracing, Formel 1

Alberto och Antonio Ascari

För snart 127 år sedan föddes en son i familjen Ascari på en plats nära Mantua. Året var 1888 den 15 september och hans namn var Antonio Ascari. Pappan var bilhandlare så klivet in bakom ratten var inte så långt.… Läs mer

2015-05-30543 visningar 1920-1929, Ford

Ford-efterlysning

Från en av mina vänner, Bo Hesselmark, fick jag för en tid sedan den här bilden med en förfrågan om jag visste någonting om den. Skam till sägandes vet jag inte det men den bakre bilen sägs vara en T-Ford… Läs mer

2012-05-08651 visningar 1920-1929

Hur det hela började och fortsatte… Del 6

I slutet av 1920 genomgår USA:s bilindustri en ekonomisk kris. Några mindre bilmärken försvinner. Ford Motor Company genomför kraftiga besparingar, vilket gör att man inte behöver ta banklån för att klara krisen. I franska Grand Prix-tävlingen på Le Mans vinner… Läs mer

2010-10-291351 visningar 1900-1909, 1910-1919, 1920-1929, 1940-1949, 1950-1959, 1960-1969, Haparanda Segel & Motorsällskap, Isbana, Kungliga Automobil Klubben, Rally

110 år gammal motorklubb i Haparanda

Den 8 april anno 1900 hölls ett möte i Haparanda där man formulerade de första stadgarna till det som idag är Sveriges äldsta Motorklubb. Haparanda Segel & Motorsällskap blev arbetsnamnet och är så än idag. I en av de första… Läs mer

2010-08-02885 visningar 1910-1919, 1920-1929, Backe, Banracing, Hastighetsrekord

Hur det hela började och fortsatte… Del 5

I början av 1910-talet hade bilindustrin etablerats sig i många länder och både små och stora fordon byggdes i varierande antal. De mindre bilarna gjordes ofta åkfärdiga på respektive fabrik, men de större modellerna såldes som chassi med motor och… Läs mer

Pin It on Pinterest